今年最後のANAマイル修行行ってきました!

最後のANAマイル修行に行って来ました!

今回は何と2往復+片道!

土曜日朝5時に起きて、7:00の伊丹行きに乗るため、羽田に向かいます。


着いてびっくり。

めちゃくちゃ人が多い・・・平日の昼の方が少ないかも・・・


最後のANAマイル修行


今回も


  1. 羽田空港⇒伊丹空港

  2. 伊丹空港⇒羽田空港

  3. 羽田空港⇒小松空港


と同一空港(今回のマイル修行では羽田空港)からの出発が2回以上あるため、マイレージカードでのスキップができず、「発券」をしてもらう必要がありました。

(最後の羽田発の便は後ろに予約がないため、カードでスキップできました。

ANAマイル修行とスキップサービスの関係についてはこちらをご覧ください。)


ANAサービスデスクでの出来事


スキップサービスがANAマイル修行では使うことができないので、発券してもらいに行った際の出来事。


最初の伊丹発の便で往復分のチェックイン。

羽田空港と伊丹空港を往復して羽田空港に戻ってきた後に、次のチェックイン。

その際、ANAのサービスデスクの方に、


  • 『あれ、7:00の便は・・・』

  • 『もう乗りました♪』


お互い見合って、( ̄ー ̄) ニヤッ


『いつもご利用いただきありがとうございます!!』

そうです、この時期恒例のマイル修行です・・・


さすがに4回目のフライト後は疲れましたので、最後のフライト前はマイルを使って、ラウンジで一休みしてました。(とりあえずプレミアムモルツで心を癒してました♪)


最後のANAマイル修行結果



最後のANAマイル修行の結果、無事プレミアムポイントも50,054になり、とうとうプラチナメンバーになることができました!


スーパーフライヤーズカードへの切り替えを考えなきゃ♪


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スターアライアンスゴールドメンバーになって

ANAマイル修行の成果もあって、今年は無事プラチナメンバー(スターアライアンスゴールドメンバー)になれました。


ちょうど50,000プレミアムポイントになるように調整したのですが、もう一回出張があって、最終的には約52,000プレミアムポイントになりました。

premiumpoint.JPG

マイル修行1往復分もったいなかったなぁ・・


来年度はスーパーフライヤーズカードに加入して、マイル修行から解脱をはかりたいと思います。

(加入したらプラチナのアップグレードポイント6ポイント+スーパーフライヤーズカードの2ポイントで計8ポイント!夫婦で国際便が往復できます!それだけでもマイル修行の元を取ることができますね!)


ちなみに30,000プレミアムポイントから+20,000プレミアムポイントを上乗せするのに約200,000円ほど必要でしたが^^;


来年は出張マイルでいよいよ海外旅行(もちろんビジネスクラスで!)に行きたいと思います。来年の海外旅行はアップグレードポイントで行けばマイルを使わなくて済みそう。


30,000プレミアムポイント(ブロンズメンバー確定)の人は是非50,000プレミアムポイントを目指すことをお勧めします。

アップグレードポイントだけでも、元を取れますよ!


私がこんなにたくさんのマイルを貯めることができたのはこの「2100円で海外旅行する方法」のおかげです。とってもお勧めですよ。


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ANA・JAL燃油サーチャージ2009年7月からゼロ

全日本空輸(ANA)・日本航空(JAL)共に2009年7月から9月発券分の燃油サーチャージを無料にすると発表しました。


燃油価格高騰で国際線に燃油サーチャージがプラスされていましたが、これが"無料"になるのはとっても嬉しい知らせですね。


円高傾向も続いてますので、外貨が安く手に入ります。燃油サーチャージもなくなり、ますます海外旅行に行きやすくなって嬉しい限りですね!!


最近興味があるのが海外クルーズ! 私Heroお勧めの2100円で海外旅行する方法!(マイルを貯める裏技)で貯まったマイルを使いながら海外クルーズを楽しむことです。


2100円で海外旅行する方法!作者の古倉さんが海外クルーズに行かれたお話しを聞いているととっても楽しそうで(笑) ついつい自分も行きたいと思ってしまいます。


海外クルーズについては「海外クルーズ旅行記」でとっても詳しくかかれていますので、どうぞご覧ください♪ 見ているだけでクルーズを楽しめちゃうお勧めのHPです。クルーズディレクターのリチャードさんには私も是非お会いしたいです(笑)

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ANA・JAL燃油サーチャージ2009年10月から再設定

全日本空輸(ANA)・日本航空(JAL)共に2009年7月から9月発券分の燃油サーチャージを無料にすると発表され喜んでいたのもつかの間、2009年10月から再び燃油サーチャージがかかることになりました。

燃油サーチャージの設定理由は「世界的な航空燃油価格の高騰」です。

  • 全日本空輸(ANA)は2009年10月1日から2010年1月31日購入分まで、ANAグループ航空会社の国際線区間において燃油特別付加運賃(=燃油サーチャージ)を再設定
  • 日本航空(JAL)は2009年10月1日から2010年3月31日発券分までJALグループの国際線運賃において燃油特別付加運賃(=燃油サーチャージ)を再設定

となっています。

2009年4月〜6月の燃油サーチャージより少々高めの設定となっているようです。

ANA JAL各社の燃油サーチャージは以下の通りです。

飛行機ANA 2009年10月1日から2010年1月31日購入分(日本で購入・旅客1区間片道当たり)

  • 日本=欧州・北米(ハワイ除く)・中東 北米(ハワイ除く)=アジア 7,000円
  • 日本=ハワイ・インド ハワイ=アジア 4,000円
  • 日本=タイ・シンガポール・マレーシア 3,000円
  • 日本=ベトナム・サイパン・グアム 2,000円
  • 日本=香港*2・台湾・中国 1,500円
  • 日本=韓国 300円

飛行機JAL 2009年10月1日から2010年3月31日発券分 (日本で購入・お一人さま1区間片道あたり)

  • 日本−韓国300円
  • 日本−中国・台湾・香港1,500円
  • 日本−グアム・フィリピン・ベトナム2,000円
  • 日本−タイ・シンガポール・マレーシア 3,000円
  • 日本−インドネシア・インド・ハワイ4,000円
  • 日本−北米・欧州・中東・オセアニア7.000円
  • 日本−ブラジル10,000円
  • バンクーバー−メキシコシティ500円
  • ニューヨーク−サンパウロ3,000円
  • アムステルダム-マドリード500円
  • 上記以外の欧州・オセアニア内(一部国内区間を含む)300円
  • 上記以外のハワイ・北米・アジア内・シンガポール−オーストラリア100円

詳しくは各社HPを確認してくださいね。

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